探访浙江共富之“路”：县城“虾路”焕生机

中新网(zhōngxīnwǎng)湖州6月18日电(鲍梦妮 周夏林)在浙江，乡间小路(xiǎolù)如何蝶变成(biànchéng)推动乡村振兴、共同富裕的康庄大道？从一条“卖虾路”的变化，可以找到答案。 初夏(chūxià)清晨，湖州德清县和睦(hémù)—乾元公路(下称“和乾公路”)薄雾萦绕，德清和睦村虾农李林强正骑着电动三轮车赶往附近的青虾市场。“这条(zhètiáo)路修好以后十五分钟就到，时间缩短了一半，每天早上(zǎoshàng)去卖虾很方便。”李林强说，和他一样的村民还有很多(hěnduō)，这条路承载着大家增收致富的希望。 湖州德清和乾(qián)公路。　浙江省交通运输厅供图 全长约7公里的和乾公路(gōnglù)，串联起当地唐家琪、和睦、西闸等五个村落，也是下渚湖国家湿地(shīdì)公园(gōngyuán)与外界的交通纽带。从坑洼村道到笔直大道(dàdào)，这条被村民亲切唤作“水杉大道”的公路，见证了村民们肩挑背扛的艰辛岁月。 下渚湖的青虾，因为水质清澈，被命名为“水精灵”。但早些年，运输车难以从路上经过，虾的运输全靠人来背(bèi)，一来一回损耗不(bù)少。不赚钱，养虾的人家积极性不高(bùgāo)，产业也发展不起来。 2017年，浙江启动“万里美丽经济交通走廊”项目。以“修路(xiūlù)、造景、富民”为纲，德清县整合“四好农村路”与省级综合改革试点资源(zīyuán)，令(lìng)这条乡道实现“华丽转身”。 “公路打通了流通渠道，降低了物流成本，‘水精灵’的(de)(de)牌子才真正走出村口。”虾农王良表示，路通了之后(zhīhòu)，当地还建起专门的青虾医院和综合服务中心，虾的病害损耗下降，质量和产量提升。依托便利的交通，他还在村里的号召下参与搭建了电商(diànshāng)网络体系。 据(jù)了解，目前“水精灵”青虾品牌已在全国打响，品牌溢价远超同类虾源(xiāyuán)。与此同时，德清以公路为轴布局特色小镇，举办青虾节(jié)、插秧(chāyāng)比赛等特色活动，“水精灵”卡通IP形象深入人心。这几年，当地还发挥辐射带动效应(xiàoyìng)，引来全国最大的罗氏沼虾良种基地落户下渚湖，积极探索“大虾”如何扶持“小虾”、实现联动共赢的发展路径。 德清虾农迎来丰收。(资料(zīliào)图) 浙江省交通运输厅供图 “环境提质推动产业升级，品牌溢价带来增收红利，这是我们修路带来的乘数效应。”下渚湖街道(jiēdào)工作人员林涛介绍，除了青虾产业，公路两侧水杉(shuǐshān)环绕，更是让(ràng)和乾公路实现“路景共生”。 驾车驶入农村公路(nóngcūngōnglù)，左侧湿地芦苇荡白鹭翩跹，右侧民宿群白墙黛瓦，骑行者穿梭在红蓝相间的(de)环湖绿道。 走进一间民宿，老板陈丽(chénlì)正为即将入住的客人制定三天两夜的旅行攻略。“路修好(xiūhǎo)后，上海客人增了三成，我还接待(jiēdài)过哈尔滨的骑友，专门为咱们的环湖绿道而来。”陈丽是本地人，公路修好后，她便和父母在此租下(zūxià)村里的闲置房屋，带头开起民宿和农家乐，生意一天比(bǐ)一天好。 道路的(de)畅通也唤醒了(le)沉睡的文化基因。面对不断增长的游客需求，今年(jīnnián)下渚湖街道沿路建起非物质文化遗产展示馆，龙舟化身文旅IP。“今年清明我们接待游客2.1万人次，几天(jǐtiān)能顶半个月营业额。路好了，文化活起来了，产业发展起来，老百姓的腰包也鼓了。”林涛表示(biǎoshì)。 道路通，百业兴。和乾公路通过“美丽+交通经济(jīngjì)”，不仅优化了乡村风貌，更激活了产业发展的(de)神经末梢。这样的农村公路(nóngcūngōnglù)，也成为浙江不断缩小城乡差距的“密码”之一。(完)